आधुनिक औद्योगिक उत्पादनात, OPPAIR स्क्रू एअर कंप्रेसर त्यांच्या उच्च कार्यक्षमता, स्थिरता आणि विश्वासार्हतेमुळे अनेक उद्योगांसाठी अत्यावश्यक मुख्य ऊर्जा उपकरणे बनले आहेत. अपुरा डिस्चार्ज व्हॉल्यूम केवळ उत्पादन कार्यक्षमता कमी करून उत्पादनाच्या गुणवत्तेवर परिणाम करत नाही, तर त्यामुळे उपकरण बंद पडू शकते, परिणामी उद्योगांना मोठे आर्थिक नुकसान होते. स्क्रू एअर कंप्रेसरमधील अपुऱ्या डिस्चार्ज व्हॉल्यूमच्या मूळ कारणांची ओळख पटवणे आणि त्यांचे निराकरण करणे हे अखंड उत्पादन सुनिश्चित करण्यासाठी आणि परिचालन खर्च नियंत्रित करण्यासाठी अत्यंत महत्त्वाचे आहे. खालील विवेचनात स्क्रू एअर कंप्रेसरमधील अपुऱ्या डिस्चार्ज व्हॉल्यूमच्या कारणांचे व्यावसायिकरित्या विश्लेषण केले जाईल आणि वापरकर्त्यांना समस्येचे त्वरित निराकरण करून उपकरणे इष्टतम कार्यस्थितीत पुनर्संचयित करण्यासाठी व्यावहारिक उपाय प्रदान केले जातील.
Ⅰ एअर फिल्टर चोक होणे:
उपकरणाचा “श्वास घेण्याचा मार्ग” बंद झाल्यामुळे हवा आत घेण्याची कार्यक्षमता कमी होते. धुळीचे उच्च प्रमाण, दीर्घकाळ फिल्टर न बदलणे, आणि धूळ, लाकडाचे तुकडे व सिमेंट असलेले वातावरण यांमुळे नो-लोड दाब सामान्य राहतो, परंतु लोडिंगनंतर दाबात झपाट्याने घट होते, विद्युत प्रवाह कमी होतो आणि एअर फिल्टर हाऊसिंग जास्त गरम होते.
उपाय:
१. एअर फिल्टर काढून घ्या आणि त्यातील धूळ (आतून बाहेरच्या दिशेने) फुंकून काढा. धूळ जास्त असल्यास, फिल्टर एलिमेंट थेट बदला.
२. एअर फिल्टर हाऊसिंग आणि इनटेक होज स्वच्छ करा, तसेच त्यात काही नुकसान किंवा गळती आहे का ते तपासा.
३. बदलण्याचा कालावधी कमी करण्यासाठी प्री-फिल्टर डस्ट फिल्टर बसवा.
Ⅱ इनटेक व्हॉल्व्हमधील बिघाड:
उपकरणाच्या 'इंटेक व्हॉल्व्ह'चे असामान्यपणे उघडणे आणि बंद होणे यामुळे संपीडन परिसंचरणात अडथळा येतो. तेलाचा साठा, स्प्रिंगचा थकवा, सोलेनॉइड व्हॉल्व्हमधून हवेचा अपुरा पुरवठा आणि सिलेंडर डायफ्रामचे नुकसान यामुळे एअर कंप्रेसरमध्ये कमकुवत लोडिंग, दाबाची मंद वाढ आणि नो-लोड दाबात जलद घट होऊ शकते.
उपाय:
१. इनटेक व्हॉल्व्ह कोर आणि सीट वेगळे करून स्वच्छ करा, त्यावरील कार्बनचे थर आणि गाळ काढून टाका.
२. जुने झालेले स्प्रिंग आणि खराब झालेले डायफ्राम बदला.
३. कंट्रोल सोलेनोइड व्हॉल्व्ह तपासा, फिल्टर स्क्रीन स्वच्छ करा आणि हवेच्या पुरवठ्याचा दाब पुरेसा असल्याची खात्री करा. ०.४~०.६MPa
४. इनटेक व्हॉल्व्ह ड्राइव्ह सिलेंडर पूर्णपणे उघडा असल्याची खात्री करण्यासाठी त्याची दुरुस्ती करा.
III. किमान दाब झडपेचे बिघाड: प्रणालीच्या दाबात अस्थिरता, तेल-वायू विलगीकरण आणि अभिसरणात अडथळा येतो.
वंगण तेलाचे अभिसरण सुनिश्चित करण्यासाठी कंप्रेसर हेडचा अंतर्गत दाब कायम राखण्याकरिता किमान दाब व्हॉल्व्हचा वापर केला जातो. व्हॉल्व्ह कोरची झीज, स्प्रिंग नरम पडणे, सीलिंग रिंगचे नुकसान आणि गाळ साचल्यामुळे लोडिंग दरम्यान दाबात झपाट्याने घट होते, एअर टँकमधील दाब अत्यंत हळू वाढतो आणि शटडाउननंतर कंप्रेसर हेडचा दाब वेगाने कमी होतो.
उपाय: मिनिमम प्रेशर व्हॉल्व्ह वेगळा करून स्वच्छ करा, सील आणि स्प्रिंग बदला; दोषपूर्ण असल्यास बदला.
IV. तेल-वायू विभाजकामध्ये अडथळा: वाढलेला अंतर्गत वायुप्रवाह प्रतिरोध, कमी झालेले निष्कासन प्रमाण आणि ऊर्जा कार्यक्षमता.
दीर्घकाळ चालल्यानंतर, तेल-वायू मिश्रणातील अशुद्धी, वंगण तेलाचे ऑक्सिडेशन उत्पादने आणि लहान झीज कण हळूहळू फिल्टर घटकाच्या आत जमा होतात, ज्यामुळे अडथळा निर्माण होतो. जेव्हा फिल्टर घटक चोक होतो, तेव्हा संकुचित हवेच्या प्रवाहाचा प्रतिकार तीव्रतेने वाढतो, ज्यामुळे अनेक समस्या निर्माण होतात: एक्झॉस्टचे प्रमाण थेट कमी होते; प्रतिकारावर मात करण्यासाठी मोटरला अधिक ऊर्जा वापरावी लागते, ज्यामुळे उपकरणाची कार्यक्षमता कमी होते; अत्यधिक दाबातील फरकामुळे फिल्टर घटक फुटू शकतो, ज्यामुळे वायूबरोबर वंगण तेल गळू शकते आणि तेलाचा वापर वाढतो; अत्यंत गंभीर परिस्थितीत, तेल-वायू विभाजकाचा अंतर्गत दाब असामान्यपणे वाढू शकतो, ज्यामुळे सुरक्षिततेचा धोका निर्माण होतो.
उपाय:
१. फिल्टर एलिमेंट वेळेवर बदला: निर्मात्याच्या सूचनांचे पालन करा आणि सामान्य कार्यस्थितीत दर २०००-४००० तासांनी (किंवा १ वर्षाने) ऑइल-गॅस सेपरेटर फिल्टर एलिमेंट बदला; जास्त भार आणि खडतर कार्यस्थितीत बदलण्याचे चक्र कमी करा.
२. दाबातील फरकावर लक्ष ठेवा: बहुतेक एअर कंप्रेसरमध्ये ऑइल-गॅस सेपरेटर प्रेशर डिफरेंशियल गेज बसवलेला असतो. जेव्हा दाबातील फरक ०.०८–०.१ MPa पेक्षा जास्त होतो, तेव्हा फिल्टर एलिमेंट ताबडतोब बदला.
३. तेलाची स्वच्छता सुनिश्चित करा: तेलाचे ऑक्सिडेशन आणि अशुद्धता निर्माण होणे कमी करण्यासाठी, एअर कंप्रेसरसाठी असलेले विशिष्ट वंगण तेल ठराविक काळाने बदला आणि त्यासाठी पात्र तेल वापरा.
५. पाईपलाईन गळती: छुपी “ऊर्जेची नासाडी,” प्रणालीच्या कार्यक्षमतेचा एक अदृश्य घातक घटक.
औद्योगिक उत्पादनात कॉम्प्रेस्ड एअर पाईपलाईनची गळती ही ऊर्जेच्या अपव्ययाची एक सामान्य समस्या आहे, ज्यामुळे केवळ हवेचा अपुरा पुरवठाच होत नाही, तर विजेचा प्रचंड खर्चही येतो. गळतीच्या सामान्य ठिकाणांमध्ये यांचा समावेश होतो: पाईपचे थ्रेड्स/फ्लॅन्जेस; बॉल व्हॉल्व्ह, गेट व्हॉल्व्ह आणि सोलेनॉइड व्हॉल्व्ह यांसारखे विविध व्हॉल्व्ह; जुने आणि तडे गेलेले होसेस व ढिले जोड; सिलेंडर, न्यूमॅटिक मोटर्स आणि प्रेशर रिड्यूसिंग व्हॉल्व्ह यांसारखे न्यूमॅटिक घटक; आणि एअर टँकमधील वेल्ड्स व ड्रेन व्हॉल्व्ह. गळती "लहान छिद्रांप्रमाणे" काम करते, ज्यामुळे दाब सतत कमी होत राहतो. सिस्टीमचा दाब कायम ठेवण्यासाठी, एअर कंप्रेसरला जास्त कालावधीसाठी उच्च भारावर काम करण्यास भाग पाडले जाते, ज्यामुळे अखेरीस हवेचा अपुरा पुरवठा होतो आणि विजेचा खर्च प्रचंड वाढतो.
उपाय:
१. गळती शोधण्याची नियमित यंत्रणा स्थापित करा
ध्वनी पद्धत: शांत वातावरणात, गळतीची स्पष्ट ठिकाणे शोधण्यासाठी गळतीमधून येणाऱ्या हवेच्या फुसफुस आवाजाला ओळखा.
साबणाच्या पाण्याची पद्धत: गळतीचा संशय असलेल्या ठिकाणी साबणाचे पाणी लावा; बुडबुडे दिसल्यास गळती असल्याचे समजते.
व्यावसायिक उपकरण पद्धत: मानवी कानाला न जाणवणाऱ्या सूक्ष्म गळती अचूकपणे शोधण्यासाठी अल्ट्रासोनिक लीक डिटेक्टरचा वापर करा, ज्यामुळे अधिक कार्यक्षमता आणि अचूकता मिळते.
२. गळतीची तात्काळ दुरुस्ती: गळती आढळल्याबरोबर त्यावर त्वरित उपाय करा, ढिले झालेले सांधे घट्ट करा, जुने झालेले सील बदला आणि खराब झालेले पाईप व व्हॉल्व्ह दुरुस्त करा किंवा बदला.
३. ऑप्टिमाइझ्ड पाइपिंग डिझाइन: खराब सीलिंग असलेल्या थ्रेडेड कनेक्शन्सऐवजी वेल्डेड आणि प्रेस-फिट कनेक्शन्सना प्राधान्य देऊन, तसेच उच्च-गुणवत्तेचे पाईप्स आणि फिटिंग्ज वापरून पाईपच्या सांध्यांची संख्या कमी करा.
४. न्यूमॅटिक उपकरणांची देखभाल: सीलिंगची कार्यक्षमता चांगली आहे याची खात्री करण्यासाठी कार्यशाळेत न्यूमॅटिक साधने आणि घटकांची नियमितपणे तपासणी करा.
६. सहज दुर्लक्षित होणारी इतर कारणे
१. नेमप्लेटवरील दाब आणि प्रत्यक्ष जागेवरील आवश्यकता यांच्यात तफावत: जर उपकरणाचा निर्धारित दाब खूप जास्त असेल, तर जागेवर तो कमी केल्यास तेवढ्याच पॉवर आउटपुटसाठी एक्झॉस्टचे प्रमाण कमी होईल; जर कमी दाब आणि जास्त प्रवाह आवश्यक असेल, तर मुख्य युनिट समायोजित करा किंवा मॉडेल बदला.
२. क्षमता नियामक व्हॉल्व्ह (प्रोपोर्शनल व्हॉल्व्ह) बिघाड: क्षमता नियामक व्हॉल्व्ह असलेल्या परमनंट मॅग्नेट इन्व्हर्टर्स/मोठ्या युनिट्समध्ये व्हॉल्व्ह जाम होऊ शकतो, ज्यामुळे पूर्ण हवा आत घेण्यास प्रतिबंध होतो आणि हवेचे प्रमाण निम्मे होते; क्षमता नियामक व्हॉल्व्हचा कोर स्वच्छ करा.
३. एअर टँकचे आकारमान अपुरे असणे: जर टँक खूप लहान असेल, तर हवेच्या अचानक होणाऱ्या मोठ्या वापरामुळे दाबामध्ये तीव्र चढउतार होऊ शकतात, ज्यामुळे एक्झॉस्टचे आकारमान अपुरे असल्याचे चुकीने सूचित होते; बफरिंगसाठी एअर टँकचे आकारमान वाढवा. ४. व्हेरिएबल फ्रिक्वेन्सी ड्राइव्हमधील असामान्य पॅरामीटर्स: इन्व्हर्टरची उच्च फ्रिक्वेन्सी मर्यादा प्रतिबंधित आहे, मोटरचे पॅरामीटर्स गहाळ झाले आहेत आणि कमाल वेग निर्धारित वेगापर्यंत पोहोचू शकत नाही. फ्रिक्वेन्सी मर्यादा दूर करण्यासाठी कंट्रोलरचे पॅरामीटर्स रीसेट करा.
जलद समस्यानिवारण प्रक्रिया (जागेवरील तपासणी क्रम):
१. पॅरामीटर्स तपासा: रेटेड दाब, लोड डिफरेंशियल प्रेशर, मोटर रेटेड करंट, कमाल ऑपरेटिंग फ्रिक्वेन्सी.
२. इनटेक तपासा: एअर फिल्टर स्वच्छ आहे का, इनटेक व्हॉल्व्ह पूर्णपणे उघडा आहे का.
३. अंतर्गत दाब टिकून राहण्याची तपासणी: किमान दाब झडपेचा दाब कमी करणे.
४. ऑइल सेपरेटरमध्ये अडथळा आहे की नाही हे ठरवण्यासाठी ऑइल सेपरेटरचा विभेदक दाब मोजा.
५. मशीन रूमच्या पाइपिंगमधील एकूण हवेची गळती मोजा.
६. जास्त गरम होत आहे का ते तपासा आणि भार कमी करा.
७. बेल्ट/मोटरचा वेग आणि वीज पुरवठ्याचा व्होल्टेज तपासा.
८. जुन्या मशीनसाठी, मुख्य युनिटची वेअर क्लिअरन्स तपासा.
सारांश:स्क्रू एअर कंप्रेसरमधील अपुरा डिस्चार्ज व्हॉल्यूम एका समस्येमुळे किंवा अनेक दोषांमुळे होऊ शकतो. अशा समस्या उद्भवल्यास, उपकरणाची सामान्य उत्पादन क्षमता त्वरित पूर्ववत करण्यासाठी, वरील सात कारणांची एक-एक करून तपासणी करणे आणि जागेवरील कार्य परिस्थितीनुसार त्यावर उपाययोजना करणे आवश्यक आहे.
समस्या निवारणापेक्षा प्रतिबंध अधिक महत्त्वाचा आहे. एअर कंप्रेसरसाठी नियमित तपासणी आणि देखभालीची प्रणाली स्थापित करणे, तसेच मूळ किंवा नामांकित ब्रँडच्या उपभोग्य वस्तू वापरणे, हे उपकरणांचे दीर्घकाळ स्थिर कार्य सुनिश्चित करण्याचे आणि अपुरा एक्झॉस्ट व्हॉल्यूम यांसारखे बिघाड टाळण्याचे मूलभूत मार्ग आहेत.
OPPAIR जागतिक एजंट्सच्या शोधात आहे, चौकशीसाठी आमच्याशी संपर्क साधा:
टेलिफोन/वीचॅट/व्हॉट्सॲप: +86 14768192555
Email：Info@oppaircompressor.com
#इलेक्ट्रिक रोटरी स्क्रू एअर कंप्रेसर #एअर ड्रायरसह स्क्रू एअर कंप्रेसर
#उच्च दाब कमी आवाज दोन टप्प्यांचा एअर कंप्रेसर स्क्रू
#स्किड माउंटेड लेझर कटिंग स्क्रू एअर कंप्रेसर
#तेल थंड करणारा स्क्रू एअर कंप्रेसर
पोस्ट करण्याची वेळ: २२ जून २०२६
