गाड्यांप्रमाणेच, कंप्रेसरच्या बाबतीतही देखभाल अत्यंत महत्त्वाची असते आणि खरेदी प्रक्रियेत जीवनचक्र खर्चाचा भाग म्हणून तिचा विचार केला पाहिजे. ऑइल-इंजेक्टेड एअर कंप्रेसरच्या देखभालीचा एक महत्त्वाचा पैलू म्हणजे तेल बदलणे.
एक महत्त्वाची गोष्ट लक्षात घेण्यासारखी आहे की, ऑइल इंजेक्टेड एअर कंप्रेसरच्या बाबतीत, ऑइल टँकच्या आकारावरून ऑइल बदलण्याची वारंवारता ठरत नाही.
तेल-थंड स्क्रू एअर कंप्रेसरमध्ये शीतलक म्हणून तेल एक महत्त्वाची भूमिका बजावते. तेल संपीडनादरम्यान निर्माण होणारी उष्णता काढून टाकते, तसेच रोटर्सना वंगण घालते आणि संपीडन कक्षांना सील करते. कंप्रेसर तेल थंड करण्यासाठी आणि सील करण्यासाठी वापरले जात असल्यामुळे, खास याच वापरासाठी बनवलेले एक विशेष, उच्च-गुणवत्तेचे तेल वापरणे महत्त्वाचे आहे, ज्याच्या जागी मोटर ऑइलसारखे पर्याय वापरता येत नाहीत.
या विशिष्ट तेलाची एक किंमत असते आणि बऱ्याच लोकांना वाटते की टाकी जेवढी मोठी, तेवढे तेल जास्त काळ टिकेल, पण ही गोष्ट पूर्णपणे दिशाभूल करणारी आहे.
① तेलाचे आयुष्य निश्चित करा
तेलाच्या साठ्याच्या आकारावर नव्हे, तर उष्णतेवर तेल किती काळ टिकेल हे अवलंबून असते. जर कंप्रेसरच्या तेलाचे आयुष्य कमी झाले किंवा मोठ्या तेलाच्या साठ्याची आवश्यकता भासली, तर कॉम्प्रेशनच्या वेळी कंप्रेसर अपेक्षेपेक्षा जास्त उष्णता निर्माण करू शकतो. असामान्यपणे जास्त क्लिअरन्समुळे रोटरमधून अतिरिक्त तेल जाणे ही आणखी एक समस्या असू शकते.
आदर्शपणे, तुम्ही प्रति तास संचालनानुसार ऑइल बदलण्याच्या एकूण खर्चाचा विचार केला पाहिजे आणि हे लक्षात ठेवले पाहिजे की ऑइल बदलण्याचे आयुर्मान उद्योग सरासरीपेक्षा कमी असते. ऑइल-इंजेक्टेड स्क्रू कंप्रेसरच्या ऑपरेटिंग मॅन्युअलमध्ये तेलाचे सरासरी आयुर्मान आणि तेलाची क्षमता नमूद केलेली असते.
②मोठी इंधन टाकी म्हणजे तेलाचा वापर जास्त काळ टिकेल असा अर्थ होत नाही.
काही उत्पादक असे सूचित करू शकतात की त्यांच्या तेलाचे आयुष्य जास्त असेल, परंतु या दोन्हींमध्ये कोणताही संबंध नसतो. नवीन कंप्रेसर खरेदी करण्यापूर्वी, तुम्ही संशोधन करा आणि एका प्रभावी देखभाल योजनेचे पालन करा, जेणेकरून तुम्ही संभाव्य समस्या लवकर ओळखू शकाल आणि कंप्रेसरचे तेल बदलण्यावर होणारा पैशांचा अपव्यय टाळू शकाल.
पोस्ट करण्याची वेळ: २९ जून २०२३
