OPPAIR स्क्रू एअर कंप्रेसरची रचना तत्त्व

OPPAIR स्क्रू कंप्रेसर हे रोटरी मोशनसाठी कार्यरत व्हॉल्यूमसह सकारात्मक विस्थापन गॅस कॉम्प्रेशन मशीन आहे.वायूचे कॉम्प्रेशन व्हॉल्यूमच्या बदलामुळे लक्षात येते आणि केसिंगमधील कंप्रेसरच्या रोटर्सच्या जोडीच्या रोटरी मोशनद्वारे व्हॉल्यूममधील बदल प्राप्त होतो.

एअर कंप्रेसर 1

स्क्रू एअर कंप्रेसरची मूलभूत रचना: कंप्रेसरच्या मुख्य भागामध्ये, एकमेकांशी जोडलेल्या हेलिकल रोटर्सची जोडी समांतरपणे व्यवस्था केली जाते.सहसा, पिच वर्तुळाच्या बाहेर बहिर्वक्र दात असलेल्या रोटरला पुरुष रोटर किंवा पुरुष स्क्रू म्हणतात.पिच वर्तुळात अवतल दात असलेल्या रोटरला मादी रोटर किंवा मादी स्क्रू म्हणतात.सामान्यतः, पुरुष रोटर प्राइम मूव्हरशी जोडलेला असतो आणि अक्षीय स्थिती प्राप्त करण्यासाठी आणि कंप्रेसरचा सामना करण्यासाठी नर रोटर रोटरवरील बीयरिंगच्या शेवटच्या जोडीला फिरवण्यासाठी मादी रोटर चालवतो.अक्षीय शक्ती.रोटरच्या दोन्ही टोकांना बेलनाकार रोलर बेअरिंग्ज रोटरचे रेडियल पोझिशनिंग सक्षम करतात आणि कंप्रेसरमध्ये रेडियल फोर्सचा सामना करतात.कंप्रेसर बॉडीच्या दोन्ही टोकांवर, विशिष्ट आकार आणि आकाराचे छिद्र अनुक्रमे उघडले जातात.एक सक्शनसाठी आहे, ज्याला इनटेक पोर्ट म्हणतात;दुसरा एक्झॉस्टसाठी आहे, ज्याला एक्झॉस्ट पोर्ट म्हणतात.

एअर कंप्रेसर 2

सेवन

OPPAIR च्या कामकाजाच्या प्रक्रियेच्या तपशीलवार विश्लेषणाची वायु सेवन प्रक्रियास्क्रू एअर कंप्रेसर: जेव्हा रोटर फिरतो, तेव्हा यिन आणि यांग रोटर्सची खोबणीची जागा सर्वात मोठी असते जेव्हा ते एअर इनलेटच्या शेवटच्या भिंतीच्या उघडण्याकडे वळते.यावेळी, रोटरची खोबणीची जागा एअर इनलेटसह जोडलेली असते., कारण एक्झॉस्ट पूर्ण झाल्यावर दात खोबणीतील वायू पूर्णपणे बाहेर पडतो, एक्झॉस्ट पूर्ण झाल्यावर दात खोबणी व्हॅक्यूम अवस्थेत असते आणि जेव्हा ते हवेच्या प्रवेशाकडे वळते तेव्हा बाहेरची हवा शोषली जाते आणि आत प्रवेश करते. अक्षीय दिशेने यिन आणि यांग रोटरचे दात खोबणी.जेव्हा गॅस संपूर्ण दात खोबणीत भरतो, तेव्हा रोटरच्या इनलेट बाजूचा शेवटचा चेहरा केसिंगच्या एअर इनलेटपासून दूर होतो आणि दात खोबणीतील वायू बंद होतो.

संक्षेप

OPPAIR च्या कामकाजाच्या प्रक्रियेच्या तपशीलवार विश्लेषणाची कॉम्प्रेशन प्रक्रियास्क्रू एअर कंप्रेसर: जेव्हा यिन आणि यांग रोटर सक्शनच्या शेवटी असतात, तेव्हा यिन आणि यांग रोटरच्या दात टिपा केसिंगसह बंद केल्या जातील आणि दातांच्या खोबणीतून वायू यापुढे बाहेर पडणार नाहीत.त्याची आकर्षक पृष्ठभाग हळूहळू एक्झॉस्ट एंडकडे सरकते.जाळीदार पृष्ठभाग आणि एक्झॉस्ट पोर्टमधील दात खोबणीची जागा हळूहळू कमी केली जाते आणि दाब दाबाने दात खोबणीतील वायू वाढतो.

एक्झॉस्ट

ओपीपीएआयआर स्क्रू एअर कंप्रेसरच्या कामकाजाच्या प्रक्रियेच्या तपशीलवार विश्लेषणाची एक्झॉस्ट प्रक्रिया: जेव्हा रोटरचा मेशिंग एंड फेस केसिंगच्या एक्झॉस्ट पोर्टशी संवाद साधण्यासाठी वळतो तेव्हा कॉम्प्रेस्ड गॅस डिस्चार्ज होऊ लागतो, जोपर्यंत मेशिंग पृष्ठभाग दरम्यान दात टीप आणि दात खोबणी एक्झॉस्टकडे सरकते शेवटी चेहऱ्यावर, यावेळी, यिन आणि यांग रोटरच्या जाळीच्या पृष्ठभागाच्या आणि केसिंगच्या एक्झॉस्ट पोर्टमधील दात खोबणीची जागा 0 असते, म्हणजेच एक्झॉस्ट प्रक्रिया पूर्ण झाले आहे, आणि त्याच वेळी, रोटरच्या मेशिंग पृष्ठभाग आणि केसिंगच्या एअर इनलेटमधील खोबणीची लांबी जास्तीत जास्त पोहोचते.लांब, सेवन प्रक्रिया पुन्हा चालते.

एअर कंप्रेसर 3

पोस्ट वेळ: सप्टेंबर-25-2022